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Devenez pilote
Pour qui ?

Toute personne en bonne santé physique et psychique, âgée de 15 ans révolu.

Pratiquement ?

Pour le premier vol, vous prendrez l'air assis à la place du pilote, l'Instructeur étant à la place du passager.

Ce premier vol vous permettra d'évaluer votre intérêt pour l'ULM.

Vous choisirez de faire un vol en Multi Axes et en Pendulaire, afin de savoir quel aéronef vous convient le mieux !

Et ensuite ?

Vous volerez ensuite +/- 20h (suivant vos aptitudes ! ) en double commandes.

Lors de cette phase, vous apprendrez à maîtriser pas à pas (et en douceur !) toutes les étapes du vol (décollage, vol en palier, virages, atterrissage,...).

Lâcher SOLO !

Lorsque l'Instructeur estime que vous maîtrisez suffisamment toutes les situations de vol, il vous "lâchera"  pour votre premier vol SOLO ! (toujours un moment inoubliable !!)

Et la théorie ?

Vous étudierez (de manière autonome et à votre rythme) la théorie que vous découvrirez dans le "Manuel du Pilote ULM".

Votre Instructeur sera bien sûr présent pour répondre à toutes les questions théoriques que pourriez vous poser.

Lorsque vous vous sentez prêt, vous passerez un examen théorique (sous forme de QCM) dans le district aéronautique le plus proche de votre domicile (examen qui est organisé tous les mois).

La Licence !

Après la réussite de l'examen théorique, et lorsque l'Instructeur vous aura considéré comme autonome, vous reçevez votre Licence de Pilote.

Vous volez désormais seul ... seul avec les nuages... vous êtes commandant de bord.

Et pour pouvoir emporter un passager ?

Après quelques heures de vol seul à bord, vous passez un test "Emport passager" avec votre Instructeur.

Dès ce moment vous aurez le loisir de faire découvrir à vos proches et amis le monde vu du ciel !!

Location d'ULM

Le Pilote aura ensuite le loisir de louer provisoirement l'ULM de l'École pour ses vols, avant d'acquérir le sien !!

On peut voler où on veut ?

Oui, les ULM respectent les mêmes règles de circulation aérienne que les autres avions de tourisme.

Il peut voler jusqu'à une altitude de 4'000m, se poser sur tous les aérodromes ouverts aux avions de tourisme et se poser éventuellement sur n'importe quelle surface assez longue et plate (en accord avec le propriétaire du terrain !).

Sa grande autonomie (400 Km) lui permet de faire de belles navigationsnull...

BONS VOLS !!!!
Franche Comté Air Loisirs
Ecole de pilotage ULM
Yves Déjardin